Auta jsou dnes našimi mazlíčky, členy rodiny, naší chloubou a pýchou, naším způsobem, jak ukázat světu, že na to máme, naším stylem sdělování, naším odvazem a závazkem. Milujeme je, jak jen je milovat dokážeme – alespoň někteří z nás. Ti ostatní je mají jen jako způsob dopravy do práce, školy, zaměstnání a podobně.

Ale láska k autům je dnes součástí mnoha mužů, kolikráte i žen. Láska k autům určuje náš život a naši svobodu. A skuteční milovníci automobilů, milovníci té nejlepší jízdy, rychlých a ladných kol, milovníci křivek, které se téměř rovnají křivkám žen, milovníci stylu a symbolu automobilismu se mnohokrát upínají na starší kousky. Na velké americké kabriolety s luxusními pohodlnými sedačkami, na krásný lak a nádherná kola s bílými pneumatikami. Zhlížíme se v pravém plechu a chromování, milujeme řezy na kapotách, ostré a přesto tak ladné. A k dokonalosti pak chybí už jen žena, spíše dívka, krásná, s rozpuštěnými vlasy a lehkou myslí. Dívka v šatech z šedesátých let, v šatech krátkých a s puntíky, v šatech, které ladí k našemu autu. Mohly by být třeba bílé a na nich červené flíčky, rudě červené, zářivě červené jako kapota našeho automobilu.
Potom stačí vyjet na silnice, ale žádné rychlostní dráhy a dálnice, na obyčejné silnice, které se kroutí mezi širými poli, ze starého rádia nechat hrát starou hudbu, nechat vítr pohrávat si s našimi vlasy. Mít k sobě tak blízko a neslyšet vlastního slova, milovat se přes kůži volantu, laskat to velké kolo před námi a pohrávat si s ním. Žádná automatická převodovka, pěkně zařadit a uhánět vpřed lesy i loukami, nedbat ničeho, sami, úplně sami na celém světě. Cesty se vinou nekonečnou krajinou a my nemáme jediné zdání, kde bychom tak mohli být. Nemáme tušení, kde se ve své nekonečné pýše nacházíme, kde se ve své poblázněné mysli honíme a laskáme s žitím a bytím jako takovým. Potápíme se až na samé dno existence…

A pak jen tak ledabyle poodhrnout lem šatů a odhalit světu krásné mladé nohy, dotýkat se jich a hladit je během jízdy, kde až na skučení větru je vše němé. A tehdy pravý automobilista dojde svého snu, dojde lásky a dokonalého porozumění, tehdy se dívky zamilovávají ve svištění vzduchu a něžné melodii ze starého praskavého rádia. To je láska k automobilům.

Usedáte do automobilu a řídíte brzy ráno po večírku s alkoholem? Nebo pár hodin po tom, co jste si dali pivko po obědě? Raději si to ještě rozmyslete! Je možné, že vám v krvi koluje zbytkový alkohol!

Každá jízda automobilem přináší určité riziko. Riziko, že se vlastní či cizí vinou staneme účastníky nějaké dopravní nehody. Proč ještě zbytečně zvyšovat možnost, že nás potká nepříjemná nebo dokonce tragická událost? Musíme být prostě fit! Při jakékoli pochybnosti jízdu odložíme nebo necháme řídit jiného řidiče.

Pro naše tělo je alkohol látkou cizorodou. Jak jeho přítomnost organismus zjistí, začne se ho zbavovat. Jenže ono to odbourávání alkoholu není jednoduchý proces a vyžaduje nějakou dobu. A protože jsme každý trochu jiný, liší se samozřejmě i délka této doby. Je to zkrátka záležitost značně individuální. Alkoholu se zbavujeme pomocí moči, ale i pocením a při dýchání. Velkou roli hraje při odbourávání této látky naše hmotnost a výška. Ale i naše pohlaví. Dámy jsou při tomto procesu v nevýhodě. Ženské tělo potřebuje více času. Jedním z důvodů je také to, že průměrná žena má menší váhu než průměrný muž. Tak třeba muž, který váží 85 kilogramů „spálí“ jedno desetistupňové pivo za cca dvě hodiny a patnáct minut. Žena vážící 60 kilogramů na to potřebuje cca čtyři hodiny. A v případě, že si dají dvanáctku, je to u muže asi tři hodiny, u ženy potom asi čtyři a půl hodiny!  Je to trochu nespravedlivé, ale podle zjištění odborníků je to tak. Takže s alkoholem opatrně milé dámy!

Ne všichni jsme abstinenti a alespoň občas si nějaký ten alkohol dopřejeme. Ale pokud jsme řidiči, měli bychom akce, kde se pije alkohol, plánovat. Mít vždy v záloze jiný způsob, jak dopravu vyřešit, pokud si budeme chtít sklenku něčeho ostřejšího v klidu vypít. K odjezdu z večírku se dá použít taxík, ráno do práce autobus nebo vlak. Pokud ale víme, že ráno řídit musíme, je nejlepším řešením večer alkohol nepít. Alkoholtestr se dnes dá běžně koupit a pro kontrolu využívat. Po noci strávené popíjením by ale pravděpodobně nějakou tu „hladinku“ alkoholu ukázal!